録画中継
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- 令和8年9月定例会
- 9月11日 本会議 一般質問
- 翔政会 土田 真清 議員
（分割質問）
１ 国家戦略特区を活用したフードテック成長戦略について
（1） フードテック拠点都市の旗揚げと体制整備について
ア 国家戦略特区を、単なる制度の看板ではなく、実証、事業化、投資誘導を一体で進める成長プラットフォームとして活用し、新潟市として、フードテック拠点都市の旗を明確に掲げる考えがあるか。
イ 農地活用、都市計画、産業用地、特区提案、投資誘導を庁内横断で束ねる推進本部級の司令塔を整備する考えがあるか。
――――――――――――――――――――――――――
（2） エリア戦略と産業用地の受皿整備について
ア 都心部（発信、交流）、大学等（研究、人材育成）、南区、西蒲区などの農業地域（実証、高付加価値化）、産業用地（加工、物流、事業化）、港湾・空港周辺（輸出、海外展開）など、役割分担を持つエリア戦略を市として構築する考えがあるか。
イ 企業ニーズを待つだけでなく、南区、西蒲区、東港・空港周辺などを含め、フードテック関連企業の立地、民間投資の受皿となる産業用地候補地の先行整理に着手する考えがあるか。
――――――――――――――――――――――――――
（3） 国家戦略特区の具体活用について
ア 農地活用、実証フィールド、加工・物流・輸出拠点形成、スタートアップ支援など、フードテックに資する制度活用の論点を整理し、特区提案の検討に正式に入る考えがあるか。
イ その検討時期を今年度内に明確化する考えがあるか。
――――――――――――――――――――――――――
（4） 次期市政における成長戦略としての位置づけについて
ア フードテックを、民間投資、雇用、人口、税収の増加につなげる本市の成長戦略の柱として位置づける意思があるか。
――――――――――――――――――――――――――
２ 巻駅周辺整備事業と密接に関連する都市計画道路、巻停車場線について
（1） 都市計画道路、巻停車場線の位置づけについて
ア 巻駅周辺整備事業の目的達成に向け、都市計画道路、巻停車場線をどのように位置づけるか。
――――――――――――――――――――――――――
（2） 一方通行解除と交通量増加のリスク対応について
ア 一方通行解除に伴う交通量増加のリスクに対し、市としてどのような対応を検討するか。
――――――――――――――――――――――――――
（3） 周辺道路整備の位置づけについて
ア 巻駅周辺整備事業と整合を図るため、周辺道路の課題をどのように整理し、どのように対応するか。
１ 国家戦略特区を活用したフードテック成長戦略について
（1） フードテック拠点都市の旗揚げと体制整備について
ア 国家戦略特区を、単なる制度の看板ではなく、実証、事業化、投資誘導を一体で進める成長プラットフォームとして活用し、新潟市として、フードテック拠点都市の旗を明確に掲げる考えがあるか。
イ 農地活用、都市計画、産業用地、特区提案、投資誘導を庁内横断で束ねる推進本部級の司令塔を整備する考えがあるか。
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（2） エリア戦略と産業用地の受皿整備について
ア 都心部（発信、交流）、大学等（研究、人材育成）、南区、西蒲区などの農業地域（実証、高付加価値化）、産業用地（加工、物流、事業化）、港湾・空港周辺（輸出、海外展開）など、役割分担を持つエリア戦略を市として構築する考えがあるか。
イ 企業ニーズを待つだけでなく、南区、西蒲区、東港・空港周辺などを含め、フードテック関連企業の立地、民間投資の受皿となる産業用地候補地の先行整理に着手する考えがあるか。
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（3） 国家戦略特区の具体活用について
ア 農地活用、実証フィールド、加工・物流・輸出拠点形成、スタートアップ支援など、フードテックに資する制度活用の論点を整理し、特区提案の検討に正式に入る考えがあるか。
イ その検討時期を今年度内に明確化する考えがあるか。
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（4） 次期市政における成長戦略としての位置づけについて
ア フードテックを、民間投資、雇用、人口、税収の増加につなげる本市の成長戦略の柱として位置づける意思があるか。
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２ 巻駅周辺整備事業と密接に関連する都市計画道路、巻停車場線について
（1） 都市計画道路、巻停車場線の位置づけについて
ア 巻駅周辺整備事業の目的達成に向け、都市計画道路、巻停車場線をどのように位置づけるか。
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（2） 一方通行解除と交通量増加のリスク対応について
ア 一方通行解除に伴う交通量増加のリスクに対し、市としてどのような対応を検討するか。
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（3） 周辺道路整備の位置づけについて
ア 巻駅周辺整備事業と整合を図るため、周辺道路の課題をどのように整理し、どのように対応するか。